オートランド千葉第1コース
| 順位 | 氏名 | チーム | 車両 | エントリー車名 | 1st | 2nd | Best | ゼッケン |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 福田 浩和 | T.TARGET | CJ4A | ブリッグFKミラージュ | 1'36.05 | 1'33.13 | 1'33.13 | 8 |
| 2 | 坪井 亮介 | G−DAME | CJ4A | アピア湖北コメットミラージュ | 1'34.38 | 1'33.59 | 1'33.59 | 9 |
| 3 | 塚本 義之 | KOYO | M112S | KOYOストーリア苦労すフォー | ミスコース | 1'33.84 | 1'33.84 | 4 |
| 4 | 八木 信昭 | NRM | CJ4A | NRM・ベーコンミラージュ | 1'33.92 | リタイヤ | 1'33.92 | 10 |
| 5 | 寺田 剛 | BAYSPORT | CJ4A | ベイスポーツアスティ | 1'41.59 | 1'35.15 | 1'35.15 | 3 |
| 6 | 林 克哉 | BAYSPORT | CJ4A | テンダーベイスポーツミラージュ | 1'40.08 | 1'36.20 | 1'36.20 | 2 |
| 7 | 小林 康雄 | SLMC | CJ4A | FKラビットミラージュ2 | 1'37.19 | リタイヤ | 1'37.19 | 6 |
| 8 | 坪井 柳子 | G−DAME | CJ4A | アピア湖北コメットミラージュ | 1'40.59 | 1'37.22 | 1'37.22 | 5 |
| 9 | 竹内 健史 | SMC.T.CAT | CJ4A | サザンプトンミラージュ | 1'38.48 | 1'37.60 | 1'37.60 | 7 |
| 10 | 深谷 明 | ALR福島 | KK4 | スバル・ビビオ | 1'42.48 | 1'39.35 | 1'39.35 | 1 |




復帰第2戦となりましたが、ぶっつけ本番の復帰第1戦以来、雨にたたられて、全く練習出来ませんでした。
前回のイベントで2本走って、ちょっとは感覚戻りつつはあるのですが…
今日も前回と同じく、A1のエントリーは10台。寂しい限りです。
しかも、いつもはフレッシュマンクラスの方が先の出走になるのに、今回は県戦クラスの方が先でした。
なんとゼッケンは2番。今まで一番若いゼッケンだったのは、フレッシュマン時代の4番だったので、自己記録を更新してしまいました。
なので、まだ路面がぬかるんだ状態で1本目の出走となりました。
まだ若干ブレーキを踏むタイミングが早過ぎるところもありましたが、やっぱ前回のイベントで2本走っただけでも違いますね。前回のイベントよりは全然マシでした。大バンクとか中林道から内周に出てくる所とか、外周から内周に入って来る所とか…
休む前は得意だったはずの八の字でずいぶん失敗したのが悔やまれます。
1本目は6位。
2本目は順位の入れ替えはあったものの、自分のポジションは変わらず6位。
またしても八の字で失敗してしまいました。自分が下手になったのもありますが、車の方が、ずっとデフのオーバーホールをしていなくて、すっかり効きが落ちてきているので、その影響もあるかもしれません。シーズン終わったら、クラッチと一緒にオーバーホールしなきゃな。
しかし、まだまだではありますが、ちょっとずつ感覚は戻ってきました。
この翌週は練習に行くので、クラブ対抗戦に備えたいと思います。