ＪＡＦ千葉県登録クラブ対抗
ダートトライアルフェスティバル２００２
オートランド千葉第２コース
| 順位 | チーム | ゼッケン | ドライバー | 個人タイム | トータル | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | スマッシュモータースポーツＡ | ４３ | 平塚 忠博 | 1'04.31 | 3'20.79 | |||
| ９３ | 山野 光司 | 1'04.32 | ||||||
| １４３ | 西本 亮 | 1'12.16 | ||||||
| 〜 | 〜 | 〜 | 〜 | 〜 | 〜 | |||
| 13 | ベイスポーツＢチーム | ３０ | 林 克哉 | 1'08.57 | 3'33.03 | |||
| ８０ | 福田 浩和 | 1'07.02 | ||||||
| １３０ | 山部 恭裕 | 1'17.44 | ||||||
毎年恒例のクラブ対抗です。今年も四駆殺しコースでした。（笑）
何と言っても、８の字⇒スラローム⇒フルターンのセクションがとても辛く、ここで随分タイム差が出ます。
フルターンは、Ｇがぜんぜんかからないので大変です。ＦＦはドライブシャフト折損トラブルが続出し、四駆やＦＲもクラッチ蹴っ飛ばして何とか回ってるという感じでした。
自分としては、１本目はまぁ普通のタイムでしたが、２本目、路面が荒れていたせいもあって、コーナーで随分アウトに弾き飛ばされ、タイムダウンしてしまいました。
確かに、２本目はタイムダウンしている人が多かったですが、スラロームの進入なんて随分失敗した感があったので、もう少し丁寧に走れていれば、タイムアップできたような気がします。
チームメイトの福田選手やベイスポーツＡチームの小俣選手は２本目きっちりタイムアップしてきていましたしね。
結果は１３位。去年と全く同じポジションでした。
さて、今回のクラブ対抗のトピックスは･･･
@チーム未来＆ＦＴＯの連覇止まる
Aベイスポーツキングの座があっさり奪われた
この２つでしょうか。
@については、今年のコースは「四駆殺し」と言うより、「未来のＦＴＯ殺し」の感がありました。
主催者側も、あまり毎年同じチームの連覇が続くと、面白味に欠けるということで、未来のＦＴＯ（スーパーＤ車両）の苦手なコース設定をするのに随分知恵を絞ったようです。ただ、それ以前に今年はＦＴＯの調子が随分と悪いみたいでしたけど。
Aは全く個人的なことです。ベイスポーツＡチームの小俣選手にその座をあっさりと奪われました。
来年は負けないように千葉県戦で修行を積んで頑張ろう。。。
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